Se inició la segunda etapa del Rally Dakar 2025.
Entrando ya en la provincia de Riad, salimos desde Al Duwadimi para recorrer una etapa circular que se extiende hasta el suroeste de la ciudad y que cubre algo más de 410 kilómetros (algo menos de lo previsto). Quedan algunos tramos rápidos sobre mesetas calcáreas, pero las dunas son cada vez más numerosas.
La lluvia que ha caído en la región en los últimos días hace que la arena sea más compacta y las líneas más marcadas, lo que ha permitido a Daniel Sanders alzarse con su quinta victoria de etapa en esta edición. Al final, el problema ha sido similar para los copilotos de los coches, que no han podido aprovechar las trazas de las motos, ya que el recorrido iba hoy por separado.
Pero Lucas Moraes, que salía 27º, ha sabido aprovechar su oportunidad y marcar el mejor tiempo, sin perturbar el duelo entre Henk Lategan y Yazeed Al Rajhi en lo más alto de la clasificación.
Desde el inicio de este Dakar, hay un hombre que no titubea en la categoría motos. Daniel Sanders va en cabeza y ha ganado hoy la 5ª etapa, lo que debe tanto a su dominio del pilotaje y de la aceleración, así como a su posición de salida, 9º. El reagrupamiento al final de la etapa también ha beneficiado a Tosha Schareina, tercero en la etapa y segundo en la general.
En una situación que podía convertirse en una trampa, al salir segundo, Adrien Van Beveren ha sabido defender con eficacia su puesto en el podio, en parte gracias a las bonificaciones iniciales de las que se ha beneficiado. El francés se encuentra ahora a 26'07’’ de Sanders en la general, mientras que Brabec, en 4ª posición, está a 33'19’’.
Lucas Moraes tenía opciones de realizar una excelente operación hoy, si aprovechaba el hecho de salir en 27º lugar. En la meta, registra el mejor tiempo, un bonito consuelo tras los contratiempos que le dejaron ayer fuera de la pugna por el podio. Al «Toy» del brasileño le siguen los dos Ford Raptor de Mattias Ekström y Mitch Guthrie.
Henk Lategan, que se mantuvo hoy algo a la zaga, ve mermar su ventaja a la cabeza de la clasificación general sobre Yazeed Al Rajhi. Ahora es de tan solo 21 segundos. Las diferencias en el podio se reducen aún más, con Ekström a 10'25’’. Por su parte, Nasser Al Attiyah no realiza una buena operación: sigue en 4ª posición y a todavía 21'57'' de Lategan.
El ganador del prólogo, Corbin Leaverton, ha tenido algunos problemas desde entonces, pero ha vuelto a colocar a su Challenger en lo más alto, con una ventaja de 24" sobre Yasir Seaidan. Su reñida batalla en esta etapa no ha perturbado al dúo Cavigliasso-Pertegarini, encaramado en lo más alto de la clasificación general desde la primera etapa y que cuenta actualmente con media hora de ventaja sobre Gonçalo Guerreiro.
Es evidente que no había que olvidar a Jeremías González Ferioli, el antiguo piloto de quads que destacara ya en Sudamérica (2º en 2015, 3º en 2018-19). Gana su primera especial del año con una ventaja de 51” sobre el líder en SSV, Brock Heger. Por parte en Polaris, Xavier de Soultrait, 2º en la general, le empiezan a inquietar las paradas que se están comiendo la ventaja que tenía sobre Chaleco. El chileno figura ahora a unos veinte minutos.
En camiones continúa el festival checo, pero esta vez ha sido Ales Loprais quien ha ganado la etapa, sin que por ello se preocupe su compatriota Martin Macík en el liderato de la general. Vaidotas Žala, recién llegado a la categoría de pesos pesados, logra su mejor resultado, como hiciera ya en la tercera etapa, con un 2º puesto, a 9'34'' de Loprais.
